發展簡介：
Ⅰ型坦克的研製工作，便是坦克的發明過程，其中很大程度要得益於一個英國戰場新聞官。
當時英軍駐前線的新聞官斯文頓上校，親眼目睹英法聯軍士兵在德軍的機槍火網前中彈倒下後，突發奇想在拖拉機上安裝鋼甲和槍炮，使之成為能夠跨越塹壕、不怕槍彈的進攻型戰鬥車輛。
他把這想法報告給英國軍方並很快被採納。有意思的是，研製這種陸地進攻型武器的工作，竟然由海軍部來主導。當時的英國海軍大臣便是溫斯頓．邱吉爾，他對斯文頓的構想十分贊賞。在他主導下，英國海軍部門成立了一個很有海軍特色的機構──陸地巡洋艦委員會，主力研製這種新武器。
也許是海軍的思維習慣，陸地戰艦委員會的第一個設計方案，是一個長30米、寬20米，高16米，安裝3座炮塔，6門105毫米艦炮，全重超過1200噸的龐然巨物，活像一艘真正的陸上巡洋艦。
這種方案被否決後，英國拖拉機廠商威廉．特里頓提出以拖拉機為基礎，改進成履帶式裝甲車輛的方案。特里頓以美國引進的布勞克型農業拖拉機，換裝福斯特．戴姆汽油機，車體四周以海軍的鍋爐軋製鋼板包圍，成為試製樣車，當時稱其為「特里頓車」。
1915年7月，第一輛樣車在威廉．福斯特工廠面世。9月6日，樣車在林肯郡附近首次試車並獲得成功。在此後的3個月操作試驗中，又對各項細節進行改進，新樣車被命名為「小威廉」，意譯為「小游民」。
當時為了保密，所有零組件的包裝箱上都寫上「TANK」的字樣，於是「坦克」這中文名稱也作為一種新型武器的稱呼並沿用至今。
不過，試驗人員發現「小游民」的越野能力和越壕能力都很差，可靠性更糟糕。於是，陸地戰艦委員會又委托威爾遜上尉開始第二輛坦克的設計。當年12月，人們見了一種全新的菱形車體加環繞履帶的樣車，起初稱為「母親號」，後來改稱「大威廉」（意譯為「大遊民」）。
1916年2月2日，「大游民」正式對外作展示性試驗。參觀試驗的除陸地戰艦委員會的成員外，還包括陸軍大臣、軍需大臣、內閣成員及眾多陸海軍將領。表演中「大游民」以最高6公里／小時的速度，翻越塹壕，碾壓鐵絲網等障礙，充分展示了其優勢的進攻能力。英國軍方立即決定採購這種新型武器，並定型為Mk-Ⅰ坦克，中文譯名馬克Ⅰ型，這便是今天人們所知的世界上第一輛坦克。
數據資料
車長： 8.1米
車闊： 4.1米
車高： 2.5米
戰鬥全重： 28噸
裝甲厚度： 6-12毫米
乘員數： 8人（車長、駕駛員、變速箱操縱手2名、炮手2名、裝填手2名）
發動機： 戴姆勒直列6缸水冷汽油機
功率： 77千瓦
作戰半徑： 20公里
速度： 6公里／小時
過垂直牆： 1.35米
越壕闊： 3.45米
武裝： 「雄型」：2門QF型57毫米火炮、4挺霍奇基斯8毫米機槍
「雌型」：4挺維克斯7.7毫米機槍、1挺霍奇基斯8毫米機槍
原產國： 英國
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蛤~老東西 它可素坦克滴雛型元祖
有它滴出現奠定了坦克在軍事上滴地位以及重要性
蛤~還素老東西 可素偶喜歡梭~
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